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吊装助理

教程内容

一 视频教程合集:

0. 吊装助理功能介绍

1.吊装中1+1等于2吗?吊耳和钢丝绳选取按多大受力考虑?

2.如何快速设计吊装吊耳,实现一键生成计算书和出图。

3.如何快速设计平衡梁,一键生成计算书和施工图!

4.吊车选型教程

5.吊装方案中卸扣的选型

6.钢丝绳的选型教程

7.吊点安装梁的设计教程

8.吊车管理教程

9.原土压实地基承载力核算

10.双机抬吊的吊车选型及核算教程

11.如何快速查看和标注被吊物的重心

12.什么样的吊装工程,需要编制专项施工方案?

13.什么样的吊装工程,需要召开专家论证会。

14.吊装立面和平面站位图动态调整

15.如何快速绘制工艺方案流程和组织机构图流程图

16.吊装模拟电脑版本和安卓手机版本使用教程。

17.实现吊臂在不同方向的静态稳定性分析。


二 软件操作教程

1. 通过计算吊点受力,进行卸扣,钢丝绳选型和吊耳设计。

2. 计算双机平吊或双机抬吊的载荷分配后,进行吊车选型。

3. 卸扣选型。

4. 钢丝绳选型。

5. 吊耳设计。

6. 吊车选型。

7. 汽车吊支腿反力计算。

8. 地基压载法验算承载力是否满足要求。

9. 化工容器吊装的吊盖设计。

10. 任意匀质投影截面的重心及截面特性计算。

11. 安装1.2.9及以上版本,绑定微信和扫码登录教程。

12. 安装1.2.9及以上版本,会员自助购买开通和申请发票教程。

(待完善)

问题1

1.通过计算吊点受力,进行卸扣,钢丝绳选型和吊耳设计(点击打开视频教程)。

1)打开软件,在左侧树形菜单栏点击“受力及绳长”,打开计算界面。

2)输入吊物重量,单位为吨。

3)根据吊物采用的吊装方式,选择吊点组合(两点,三点,四点及多点吊装)。

4)根据右侧图示,输入吊点至吊物高度H,吊点间距K等参数。

5)输入动载系数K1(默认取值为1.1,行业不同,要求不同,一般范围在1.05到1.25之间)。

6)软件会根据吊点数量和尺寸参数,计算出吊钩处钢丝绳角度,并推荐出不均匀系数K2(根据GB/T 16762-2020 第5页表1转换)。

7)根据吊点调平情况或吊装要求,调整不均匀系数K2。

8)点击计算,得到吊点水平,垂直分力,合力和角度等结果。

9)点击"Word计算书",生成带公式的计算书,核查输入条件和计算结果。

10)核查无误后,点击卸扣选型/吊耳设计/钢丝绳选型按钮,可将计算数据传到到相应模块进行下步选型或设计。

11)点击保存按钮,可以保存计算结果(双击保存文件或在该位置点击打开,可打开保存文件)。

详细步骤入下图:



问题2

2.计算双机平吊或双机抬吊的载荷分配后,进行吊车选型(点击打开视频教程)

1)打开软件,在左侧树形菜单栏点击“受力及绳长”,打开计算界面。

2)点击“点击双机抬吊翻转吊点受力选项页”。

3)若是平吊,则勾选“双机平吊计算”。

4)按右侧图示输入重量W,动载系数,不均载系数等。

5)按右侧图示尺寸参数

6)点击计算,得到顶部和底部吊点的分力F和T。

7)点击"Word计算书",生成带公式的计算书,核查输入条件和计算结果。

8)核查无误后,点击尾部吊车选型/顶部吊车选型,可将计算数据传到到相应模块进行下步选型或设计。

9)点击保存按钮,可以保存计算结果(双击保存文件或在该位置点击打开,可打开保存文件)。

详细步骤入下图:


知识点:由于吊车设计时,已考虑动载系数,因此在计算吊装重量时,可不考虑动载系数,可将其设置为1。双机抬吊,选型时要求,单机负载率不超过80%,已考虑了不均在系数,因此,吊点受力分析时,根据工程的重要性,适当调整不平衡系数。但在,吊耳设计或钢丝绳选型时,需考虑动载系数和不平衡系数。

问题3

3.卸扣选型(点击打开视频教程)

1)通过“受力及绳长”完成吊点受力分析后,点击卸扣选型,进入选型界面。


2)核对和调整垂直荷载W及动载系数K1和水平角度a等(注意此处的W为单卸扣处受到的已考虑不均载系数的垂直分力,不是整个吊物重量)。

3)选择卸扣的类别和型号。美标卸扣相对国标卸扣,其销轴直径偏小,因此吊耳设计时,开孔也偏小。若按美标卸扣选型和设计吊耳,而实际采用国标卸扣,则会出现卸扣无法穿孔的风险。因此,软件推荐选用国标S(8)级卸扣。

4)点击自动选择按钮,软件自动选择推荐型号,并显示尺寸参数。

5)可以手动选择卸扣型号,并显示尺寸参数。

6)核对参数无误后,点击清单添加按钮,可将选择型号添加至工机具清单以便后面模块或导出清单使用。

7)可复制右下角的选型结果至方案。

  8)点击保存按钮,可以保存计算结果(双击保存文件或在该位置点击打开,可打开保存文件)。

详细步骤入下图:

问题4

4.钢丝绳选型()

1)通过“受力及绳长”完成吊点受力分析后,点击钢丝绳选型,进入选型界面。


2)核对和调整垂直荷载W及动载系数K1和水平角度a等(注意此处的W为钢丝绳吊点处受到的未考虑不均载系数的垂直分力,不是整个吊物重量)。

说明:由于钢丝绳计算公式中的容许拉力位置已考虑了不均匀系数,因此在输入垂直分析时,避免重复考虑,垂直分析未乘以不均载系数。

   α──考虑钢丝绳之间荷载不均匀系数;

   ke ──钢丝绳接头效能系数;

   k ──钢丝绳使用安全系数;

   F0──钢丝绳的最小破断拉力;

3) 根据实际情况,调整安全系数和不均匀系数等。

4) 点击自动选择,核对选型结果。

5) 点击“Word计算书”,生成选型计算书,核对输入条件,计算过程及结果。

6)核对参数无误后,点击清单添加按钮,可将选择型号添加至工机具清单以便后面模块或导出清单使用。

7)点击保存按钮,可以保存计算结果(双击保存文件或在该位置点击打开,可打开保存文件)。

详细步骤入下图:


问题5

5.吊耳设计()

1)通过“受力及绳长”完成吊点受力分析后,点击吊耳设计,进入设计界面。


2)核对传递的垂直荷载P,动载系数K1和拉绳角度e。(此处的P已考虑不均载系数,但未考虑动载系数。)

3)选择合适的卸扣类别和型号(美标卸扣轴偏小)。

4)选择吊耳的材质。(材质强度越好,板厚越薄)

5)选择吊耳板与连接板的焊接形式(重要的设备吊耳,永久吊耳等推荐使用对接熔透焊缝,临时吊耳可采用角焊缝)。

6)选择计算方法及是否进行截面拉剪计算和设置安全系数。

7)点击自动设计。

8)核对设计的尺寸参数,若板厚大于30mm或板厚与焊接位置的板厚相差较大,则建议勾选带吊耳加强环板的选项,重新点击自动设计。

9)调整尺寸参数,点击“吊耳验算”。

10)核对计算结果无误后,点击"Word计算书"生成计算书,并核对输入,计算过程及结果。

11)核对无误后,点击“施工图绘制”,可绘制吊耳施工图,并导出CAD进行修改或打印。

12)点击保存按钮,可以保存计算结果(双击保存文件或在该位置点击打开,可打开保存文件)。

13)点击添加清单按钮,将吊耳添加至工机具清单。


问题6

6.吊车选型()

1)若是双机抬吊或翻转,需通过“受力及绳长/双机抬吊翻转吊点受力”完成荷载分配后,点击尾部吊车或顶部吊车选型,进入选型界面。

2)调整或输入吊物重量Q1。由于吊车设计时已考虑动载系数,因此,此处的Q1不包含动载系数。不均载荷与吊装总重量不超双机总负荷75%和单机吊装重量不超过80%控制重复,因此,建议吊物重量也不考虑不均载系数。

3)输入索具重量Q2。Q2由平衡梁重量W1,钢丝绳/吊带重量W3,吊钩重量W2,卸扣吊环等重量W4组成,软件自动计算它们的和。自动选型时,吊钩重量软件根据吊物重量自动选择合适吊钩,并填入重量。若不合适,可调整后点击验算。

4)勾选选型的优先考虑因素。

经济优先:额定载荷最接近吊装重量,配重等最轻;

吊重优先:额定载荷最大,配重中或使用超起等;

高度优先:优先考虑吊装高度,选用长臂;

考虑副臂:勾选后,软件选型时,考虑吊装使用副臂。不勾选,则不考虑副臂。

5)按右图图示,输入支座,吊物,索具及安装间隙等高度及间距。注意距离是以吊车的回转中心为起点。

6)勾选选型时是否考虑吊物与吊臂的间隙,是否限定在指定吊车上进行选型。

7)若有障碍物,则勾选有障碍物,并设置障碍物的尺寸。

8) 设置选型的限定值,安全间隙和吊钩限高。

9)点击自动选择。

10)核对软件选择的吊车型号及参数,若与实际有差别,如底饺高度E,主臂宽度W等,可以调整后点击验算。

11)核对选型的参数和结果无误后,点击"Word方案书”,生成简单的吊装方案书。

12)设置绘图参数。

13)点击吊装放样图,可以初步查看,吊装的实际大样图。

14)点击吊装绘图,可进入吊车立面布置和平面布置图,吊钩处索具连接图绘制界面。

15)点击地基核算,可进入地基验算界面。

16)点击保存和打开按钮,可以保存和打开吊车选型数据。

问题7

7.汽车吊支腿反力计算(点击观看视频
7.1 选型后计算汽车吊支腿反力
1)选型完成后,点击支腿反力按钮;

2)进入汽车吊支腿反力计算界面后,软件自动传递和读取,填入吊车下部重量G0,配重G11和吊装重量G12,吊装半径R,支腿间距a,b,转盘中心距车尾Rz,转盘中心距支撑中心e1,下车重心距离车尾Rc,下车重心距离支撑中心e0



3)软件根据传递和读取的参数,自动计算出相对回转中心的吊重弯矩M1,配重弯矩M2和总弯矩M

4)  根据吊装的实际情况,填入吊臂至车尾轴线偏角α ;

5) 点击自动计算。
6)  软件自动计算出四条支腿的反力R1,R2,R3,R4,并统计最大、最小和合计反力;

7)  点击”Word计算书可以得到可编辑计算书;

8) 点击“”地基承载力核算”可将支腿最大反力传递至地基承载力核算。


7.2 根据轴距及轴荷载计算汽车吊下部重量相对车尾的重心距离

1) 根据吊车的轮廓图或吊车CAD图纸,测量并填入回转中心至车尾的距离Rz和回转中心与四个支腿中心的距离e1


2)  勾选手动计算下车重心距车尾RCe0”;

    3)根据吊车的参数手册,输入轴间距和轴承重。



4) 点击计算,得到Rce0

7.3 根据主臂回转角度和吊装半径计算支腿反力的极值

1) 完成其他参数输入,并完成指定角度的支腿反力计算。

2) 选择 “按回转角度”或“”按吊装半径”。

3) 输入开始角度/半径和结束角度/半径,增量角度/半径。

4) 点击计算极值,得到极值曲线图。


5) 点击 “极值核算地基承载力”可进行地基承载力核算。



问题8

8.地基压载法核算是否满足承载力要求

1)在“吊车选型模块”的地基承载力核算后,点击压载试验;
2)核算承载力的试验压强fc;
3) 若使用枕木支垫,勾选使用枕,选择枕木规格。
4)核对和填写支垫的长度和宽度,以及接触面积。
5)设置试验时长,沉降限值,试验压强倍数。
6)点击自动计算,得到压载重量。
7)点击"Word方案书",自动生成方案及试验记录表格。
8)可点击打开和保存按钮,存储和打开数据。

问题9

9.化工容器吊装的吊盖设计(点击打开视频教程)

1.在受力及绳长模块的双机抬吊页面,确定吊盖吊耳受到的最大拉力和抬吊翻转时,吊盖螺栓受弯矩最大时的垂直分析Ra;

2. 进入吊盖设计页面,确定吊盖的形式,是整体锻造式,还是插焊式。

3. 若是卸扣连接,确定与吊盖吊耳的连接卸扣。

4. 确定吊盖的材质和设置或调整销轴直径。

5. 输入与吊耳连接法兰的参数,包括法兰的直径,厚度,螺栓孔数量,大小及孔组直径,法兰材质等信息。

6. 确定连接螺栓的规格,材质。

7. 若是自定义材料,确定材料的屈服强度和抗拉强度,以及材料设计的安全系数。

8. 若选择的是插焊式吊盖,确定吊盖的焊接方式。

9. 选择计算方法,是否包含截面拉剪计算及设置安全系数,建议综合系数(动载,不均载,安全系数乘积)不小于1.5

10. 点击“自动设计”设计出吊盖参数。

11. 调整吊盖参数,点击“吊盖验算”。

12. 点击Word计算书”,生成详细的计算书。

13. 点击“施工图绘制”,生成详细的施工图。

14.点击“保存或打开”进行数据保存或切换。




问题10

10. 任意匀质投影截面的重心及截面特性计算。

匀质投影截面是指等厚钢板,管道,圆柱,圆筒,风管等零件,在投影面任意地方上,取相同面积,得到的质量相同;
0)点击查看绘制和导入CAD图形的版本和规则。
1)设置导入开口的精度和曲线分段的数量。
2)点击导入按钮,导入dxf格式的截面。
3)可对导入的数据进行查看和修改。
4)点击计算重心,得到重心位置。
5)在右侧的黑色区域点击右键或点击重心图绘制,可导出CAD格式的重心位置图。

问题11

11. 安装1.2.9及以上版本,绑定微信和扫码登录教程。

一 微信扫码绑定

1. 注册时,按提示扫码绑定。

2. 注册后,扫码绑定,详见如下步骤:

0)用户登录成功后,点击用户信息修改,进入修改界面。

 

1) 输入旧密码。

2) 输入验证码。

3) 勾选用户协议。

4) 点击绑定微信。

 

5) 手机打开微信,扫码完成绑定。

 

微信扫码登录

1. 点击登录按钮,进入登录界面。

 

2. 点击微信扫码登录,切换至扫码界面。

 

3. 手机打开微信,扫码完成登录。

问题12


12. 安装1.2.9及以上版本,会员自助购买开通和申请发票教程。

按如下图步骤进行自助购买,激活会员使用。




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